Rataje z nowym planem. Co może powstać na ponad 19-hektarowym terenie?

Rada Miasta uchwaliła plan dla około 19-hektarowego obszaru w rejonie ulicy Rataje. To teren, który ma szansę zmienić się z poprzemysłowej przestrzeni w lepiej uporządkowaną część miasta z mieszkaniami, usługami, zielenią i nowym układem komunikacyjnym.

Co obejmuje nowy plan

Dokument dotyczy terenu położonego między ul. Hetmańską, terenami nadwarciańskimi, osiedlem Piastowskim i fragmentem ul. Zamenhofa. Miejsce to przez lata pozostawało w dużej mierze związane z dawną działalnością przemysłową, a teraz ma zostać uporządkowane z myślą o dalszym rozwoju i potrzebach mieszkańców okolicy.

Głównym celem planu jest uporządkowanie zagospodarowania terenów po byłych zakładach HCP. W projekcie uwzględniono zarówno przekształcenia przestrzenne, jak i ochronę przyrody oraz zachowanie ładu urbanistycznego. To ważne zwłaszcza w miejscu, które łączy kilka różnych części miasta i ma wpływ na ich dalszy rozwój.

Zieleń, park i historyczne elementy

W centralnej części obszaru zaplanowano park. Ma on objąć cenny starodrzew oraz historyczny dworek bamberski. Dzięki temu ta część Rataj zyska nie tylko przestrzeń rekreacyjną, ale też miejsce, które zachowa lokalne dziedzictwo i naturalne walory terenu.

Nowy park ma także połączyć Park Rataje z terenami nad Wartą. W praktyce oznacza to wzmocnienie systemu zieleni w tej części Poznania i lepsze powiązanie istniejących przestrzeni publicznych. Taki układ może stać się jednym z ważniejszych elementów przyszłej tożsamości tego obszaru.

Nowa zabudowa i układ komunikacyjny

Plan dopuszcza również nową zabudowę mieszkaniową i usługową w północnej części terenu. Została ona dopasowana do istniejącej struktury Dolnego Tarasu Rataj, a wyznaczone linie zabudowy, lokalizacja dominanty przestrzennej i rozwiązania dla przestrzeni publicznych mają zapewnić spójne uzupełnienie tej części miasta.

Ważnym elementem dokumentu jest też komunikacja. Przewidziano drogę będącą przedłużeniem ul. Kruczej, zachowanie historycznego śladu bocznicy Średzkiej Kolei Powiatowej jako zielonego ciągu pieszego oraz przekształcenie fragmentu ul. Rataje w drogę pieszo-rowerową z zachowaniem istniejących szpalerów drzew. To rozwiązania, które mają poprawić dostępność i jakość przestrzeni publicznych.

• przedłużenie ul. Kruczej ma uporządkować dojazd do obszaru,
• ślad bocznicy Średzkiej Kolei Powiatowej zostanie zachowany jako zielony ciąg pieszy,
• fragment ul. Rataje ma stać się drogą pieszo-rowerową,
• istniejące szpalery drzew mają pozostać częścią układu przestrzennego.

Dlaczego ten plan jest ważny dla mieszkańców

To jedna z tych decyzji, które mogą odcisnąć piętno na całej okolicy na lata. Dla mieszkańców pobliskich osiedli istotne są nie tylko przyszłe budynki, ale też jakość zieleni, układ ulic, dostęp do pieszych i rowerowych połączeń oraz sposób zagospodarowania terenów wcześniej niedostępnych lub zdegradowanych.

Znaczenie ma również fakt, że plan przygotowywano przez kilka lat. Analizowano uwarunkowania urbanistyczne i środowiskowe, prowadzono konsultacje z mieszkańcami, instytucjami i właścicielami nieruchomości, a na etapie prac brano pod uwagę ochronę zieleni, zasady zabudowy i przestrzenie publiczne. Dzięki temu dokument ma godzić różne oczekiwania wobec przyszłości tego miejsca.

Plan umożliwia również realizację nowej zabudowy mieszkaniowej i usługowej w północnej części obszaru. Jej parametry oraz układ zostały dostosowane do istniejącej struktury urbanistycznej Dolnego Tarasu Rataj. Zaś wyznaczone jej linie, lokalizacja dominanty przestrzennej oraz rozwiązania dotyczące przestrzeni publicznych mają zapewnić harmonijne uzupełnienie tej części miasta

miejscy urzędnicy

Istotnym elementem projektu jest także nowa organizacja układu komunikacyjnego. Plan przewiduje budowę drogi stanowiącej przedłużenie ul. Kruczej, zachowanie historycznego śladu bocznicy Średzkiej Kolei Powiatowej jako zielonego ciągu pieszego oraz przekształcenie fragmentu ul. Rataje w drogę pieszo-rowerową z zachowaniem istniejących szpalerów drzew. Rozwiązania te mają poprawić dostępność komunikacyjną obszaru oraz zwiększyć jakość przestrzeni publicznych

miejscy urzędnicy

Miejska Pracownia Urbanistyczna od wielu lat rozwija własny model prowadzenia konsultacji planistycznych, oparty na dialogu prowadzonym jeszcze przed rozpoczęciem ustawowej procedury planistycznej. Dzięki temu możliwe jest wcześniejsze rozpoznanie oczekiwań różnych stron i ich uwzględnienie na etapie projektowania rozwiązań planistycznych

miejscy urzędnicy

Co dalej po uchwaleniu planu

Uchwalenie dokumentu otwiera drogę do porządkowania i stopniowego przekształcania obszaru przy ulicy Rataje zgodnie z zapisami planu. Najważniejsze jest teraz to, że dla całego terenu obowiązują już konkretne zasady dotyczące zabudowy, zieleni i komunikacji.

Informacje przekazał Urząd Miasta w Poznaniu.