Duże zmiany w tramwajach Poznania od 18 lipca. Znikną kursy z Matyi i Wierzbięcic

Od 18 lipca pasażerów w Poznaniu czekają szerokie zmiany w komunikacji tramwajowej i autobusowej. Najbardziej odczuwalne będą one w rejonie węzła Wierzbięcice i ulicy Matyi, ale korekty obejmą też Jeżyce, Górczyn, Rataje oraz Franowo.

W praktyce oznacza to zmianę tras kilku linii tramwajowych, zawieszenie niektórych połączeń oraz uruchomienie autobusów zastępczych. Część kursów zostanie poprowadzona objazdami przez centrum miasta, a na wybranych odcinkach pojawi się komunikacja zastępcza kursująca nawet co 7,5 minuty.

Węzeł Wierzbięcice bez tramwajów

Najważniejsze prace zaplanowano w rejonie skrzyżowania ulic Wierzbięcice i Matyi. To tam montowana będzie sieć trakcyjna, która w przyszłości ma umożliwić przejazd tramwajów przez ten węzeł oraz ich kursowanie na ulicę Ratajczaka. Z tego powodu konieczne będzie odłączenie zasilania, a linie korzystające z tego układu będą musiały jeździć inaczej.

Zmiany obejmą linie nr 6, 10, 12 i 18. Tymczasowo nieczynne będą przystanki Wierzbięcice i Św. Czesława. Osoby jadące z okolic Dworca Głównego PKP na Wildę będą mogły skorzystać z autobusowej linii nr 171.

„W rejonie węzła Wierzbięcice (...) będzie montowana sieć trakcyjna, która w przyszłości umożliwi przejazd tramwajów przez to skrzyżowanie oraz ich kursowanie na ulicę Ratajczaka.”

ZTM

W praktyce oznacza to też nowe trasy objazdowe. 6 pojedzie przez centrum i zakończy bieg na Górczynie PKM, 10 oraz 12 zostaną skierowane przez Hetmańską i Głogowską, a 16 pojedzie z os. Lecha przez Chartowo, Żegrze, Hetmańską i Starołęcką do Starołęki PKM.

Objazdy także na Jeżycach i w centrum

Drugim ważnym miejscem robót jest ulica Kraszewskiego, gdzie prowadzone będą prace przy budowie przyłączy do budynków. To wykluczy przejazd tramwajów linii nr 2, która zostanie poprowadzona objazdem przez Dąbrowskiego, Fredry i Gwarną.

Z kolei linia nr 18 pojedzie przez centrum miasta i zakończy trasę na pętli Unii Lubelskiej. Wśród ulic objazdowych znalazły się m.in. Towarowa, Strzelecka, Królowej Jadwigi, Jana Pawła II oraz trasa Kórnicka. Zmienione trasy obejmą też inne linie, przy czym część z nich pozostanie bez zmian.

• 1 – skierowana do Zawad
• 2 – objazd przez Dąbrowskiego, Fredry i Gwarną
• 6 – objazd przez centrum i Górczyn PKM
• 10 i 12 – objazd przez Głogowską i Hetmańską
• 18 – objazd przez centrum i do Unii Lubelskiej

Wśród linii bez zmian pozostają m.in. 3, 4, 5, 7, 8, 9, 11, 13, 14 i 17. Na czas letni zawieszona zostaje linia nr 19, a linia nr 97 również nie będzie kursować.

Autobusy zastępcze i dodatkowe korekty tras

Na zamkniętym odcinku od os. Lecha do Franowa pasażerów obsłuży autobusowa linia zastępcza T1. Będzie ona kursować mniej więcej co 7,5 minuty między przystankiem Bobrzańska a pętlą Franowo. Do Ronda Rataje wydłużoną trasą pojedzie także linia nr 425.

W związku z pracami przy pętli autobusowej Franowo zmienione zostaną również trasy linii nr 125, 212 w kursach wydłużonych do Franowa oraz 218. Do odwołania zostaną one skrócone do pętli Szwajcarska Centrum Handlowe.

Na komunikację nocną i turystyczną również wpłyną lipcowe korekty. Linia nr 201 będzie kursować częściej w weekendowe noce, a linia nr 202 zostaje zawieszona. W niedziele 19 i 26 lipca w miejsce tramwaju turystycznego pojedzie linia nr 20.

W mieście pojawią się też nowe rozwiązania przystankowe. Na ulicy Gospodarskiej uruchomione zostaną stałe przystanki Sianokosy dla linii nr 154 i 220, działające jako na żądanie. Z kolei przystanki tymczasowe Rynek Wildecki na ul. Górna Wilda pozostaną czynne i mają być wykorzystywane także od 1 sierpnia.

Dlaczego te zmiany są ważne dla poznaniaków

Zakres korekt pokazuje, jak mocno prace infrastrukturalne wpływają na codzienną komunikację w centrum i na głównych osiach tramwajowych miasta. Dla mieszkańców oznacza to konieczność sprawdzania tras przed wyjściem z domu, planowania przesiadek i liczenia się z wydłużonym czasem przejazdu. Szczególnie istotne są zmiany dla osób dojeżdżających do pracy, szkół i dworców.

Ważne jest też to, że część robót ma charakter przyszłościowy. Montaż sieci trakcyjnej w rejonie Wierzbięcic ma w kolejnych etapach poprawić możliwości przejazdu tramwajów przez ten fragment miasta i otworzyć nowe połączenie z ulicą Ratajczaka. Dla pasażerów najbliższe dni będą jednak oznaczały przede wszystkim objazdy i komunikację zastępczą.

Co będzie obowiązywać w najbliższych dniach

Nowy układ komunikacyjny ma funkcjonować od 18 lipca do 31 lipca. Zmiany obejmują zarówno tramwaje, jak i autobusy, a część rozwiązań będzie utrzymywana do odwołania. Pasażerowie powinni zwracać uwagę zwłaszcza na zawieszone przystanki, skrócone kursy i nowe trasy przez centrum.

Aktualne informacje mają być dostępne w komunikatach ZTM. To właśnie tam znajdują się szczegóły dotyczące kolejnych etapów zmian oraz ewentualnych korekt w rozkładach jazdy. W najbliższym czasie kluczowe będzie więc sprawdzanie bieżących komunikatów przed podróżą.

Informacje przekazał ZTM.