Cztery weekendy sierpnia z utrudnieniami w komunikacji miejskiej w Poznaniu

Od początku sierpnia pasażerowie poznańskich tramwajów i autobusów muszą przygotować się na poważne zmiany. Aż w cztery weekendy – 1-2, 8-9, 15-16 i 22-23 sierpnia – w związku z remontem trasy na Franowo zamknięty zostanie fragment Górnego Tarasu Rataj w rejonie osiedli Lecha i Czecha. Jak poinformował Zarząd Transportu Miejskiego, nowe trasy będą obowiązywały dla linii tramwajowych nr 1, 3, 8, 16, 201 oraz autobusowych 218 i T1. Na Trasie Kórnickiej uruchomiona zostanie specjalna linia wahadłowa nr 93.

Harmonogram i skala utrudnień

Remont torowiska na Franowo to jedna z największych tegorocznych inwestycji komunikacyjnych w Poznaniu. Prace będą prowadzone wyłącznie w weekendy, co ma zminimalizować uciążliwości dla codziennych dojazdów do pracy i szkoły. Jednak dla mieszkańców Rataj, Chartowa i Żegrza oznacza to, że przez cztery kolejne soboty i niedziele standardowe rozkłady jazdy przestaną obowiązywać.

Najbardziej odczują to podróżni korzystający z linii 1, 3, 8, 16 i 201. Każda z nich zostanie skierowana na objazdy ulicami Zamenhofa i Hetmańską, a część zakończy bieg na pętli Unii Lubelskiej. Co ważne, zmiany dotyczą również nocy z soboty na niedzielę – wtedy inaczej pojedzie także tramwaj nocny nr 201.

Tramwaje – szczegółowe objazdy i skrócone trasy

Poniżej zestawienie najważniejszych zmian dla linii tramwajowych. Pogrubionym drukiem zaznaczono odcinki, które ulegną modyfikacji.

• Linia nr 1 – skrócona do pętli Unii Lubelskiej: JUNIKOWO – Grunwaldzka – Reymonta – Hetmańska – UNII LUBELSKIEJ.
• Linia nr 3 – skierowana ulicami Zamenhofa i Hetmańską: BŁAŻEJA – ... – Kórnicka – Jana Pawła II – Zamenhofa – Hetmańska – UNII LUBELSKIEJ.
• Linia nr 8 – skierowana ulicami Zamenhofa i Hetmańską do pętli Unii Lubelskiej: MIŁOSTOWO – ... – RYNEK JEŻYCKI – ... – Krzywoustego – Zamenhofa – Hetmańska – UNII LUBELSKIEJ.
• Linia nr 16 – skierowana ulicami Zamenhofa i Hetmańską: SOBIESKIEGO – ... – Kórnicka – Jana Pawła II – Zamenhofa – Starołęcka – STAROŁĘKA PKM.
• Linia nr 201 – w noce z soboty na niedzielę skierowana do Unii Lubelskiej: SOBIESKIEGO – ... – Kórnicka – Jana Pawła II – Zamenhofa – Hetmańska – UNII LUBELSKIEJ. Natomiast w noce z piątku na sobotę kursuje trasą obowiązującą podczas zamknięcia tunelu na Franowo, czyli przez Trasę Kórnicką, ul. Chartowo i Żegrze.

Dodatkowo na czas remontu uruchomiona zostanie linia wahadłowa nr 93 na Trasie Kórnickiej: KÓRNICKA – trasa kórnicka – OS. TYSIĄCLECIA. Będzie kursować co 10 minut w soboty w godzinach 11:00–19:00, co 15 minut w noce z soboty na niedzielę do ok. 2:00 i co 12 minut w pozostałych porach.

Autobusy i przesiadki – alternatywne połączenia

Zmiany nie ominą linii autobusowych. Autobus linii T1 zostanie wydłużony do pętli Unii Lubelskiej, a jego trasa w rejonie Chartowa ulegnie korekcie. Będzie kursował co 10 minut w soboty w godz. 11:00–19:00 i co 12 minut w pozostałych porach oraz w niedziele i święta przez cały dzień. Na przystanku Os. Tysiąclecia pasażerowie będą mogli przesiąść się między autobusem T1 a tramwajem wahadłowym nr 93.

Linia nocna 218 (tylko z soboty na niedzielę) pojedzie objazdem przez Żegrze, Chartowo i Piaśnicką. Trasa: SOBIESKIEGO – ... – Pawia – Inflancka – Żegrze – Chartowo – Piaśnicka – Kurlandzka – SZWAJCARSKA CENTRUM HANDLOWE.

Dla mieszkańców osiedli Lecha i Czecha oraz okolicznych dzielnic oznacza to konieczność planowania podróży z większym wyprzedzeniem. Warto sprawdzać aktualne komunikaty Zarządu Transportu Miejskiego oraz korzystać z dynamicznej informacji pasażerskiej na przystankach.

Dlaczego te zmiany są ważne dla mieszkańców?

Remont trasy na Franowo to element długofalowej modernizacji poznańskiej sieci tramwajowej, która ma poprawić komfort i bezpieczeństwo podróży. Górny Taras Rataj jest jednym z kluczowych korytarzy komunikacyjnych – łączy centrum z dużymi osiedlami mieszkaniowymi na wschodzie miasta. W weekendy, mimo mniejszego ruchu, wiele osób podróżuje do centrów handlowych, na wydarzenia kulturalne czy do miejsc pracy. Utrudnienia mogą więc dotknąć zarówno stałych mieszkańców, jak i gości odwiedzających Poznań.

Warto podkreślić, że organizator komunikacji – Zarząd Transportu Miejskiego – stara się maksymalnie ograniczyć niedogodności, uruchamiając dodatkową linię wahadłową i zapewniając częste kursowanie autobusów zastępczych. Mimo to, pasażerowie powinni liczyć się z dłuższym czasem przejazdu i ewentualnymi crowdingami w godzinach szczytu.

Zaplanowanie podróży z wyprzedzeniem może uchronić przed spóźnieniami. Polecamy śledzenie informacji na tablicach dynamicznych oraz w aplikacjach mobilnych.

Informacje przekazał Zarząd Transportu Miejskiego w Poznaniu.