Poznań dostał prawie 12 mln zł na przebudowę Mostu Chrobrego. Co się zmieni?

Poznań otrzymał 11 882 448 zł dofinansowania na przebudowę Mostu Chrobrego. To około 10% wartości całej inwestycji, która ma zostać zakończona w 2028 roku. Pieniądze pochodzą z rządowego programu wsparcia dla samorządów, w ramach którego rozdysponowano łącznie 302,7 mln zł.

Skala dofinansowania i program

Wnioski o dofinansowanie składały jednostki samorządu terytorialnego z całej Polski. Łącznie wsparcie otrzymały 84 jednostki: 66 powiatów, 9 miast i 9 województw. Pula przeznaczona na ten cel wyniosła 302,7 mln zł, a Poznań znalazł się w gronie beneficjentów.

Dofinansowanie obejmuje inwestycje drogowe oraz obiekty inżynierskie, co w przypadku Poznania oznacza przede wszystkim gruntowną przebudowę przeprawy przez Wartę. Miasto otrzymało środki na realizację jednego z kluczowych projektów komunikacyjnych w tej części Poznania.

Zakres prac: nowe mosty i przebudowa ulic

Przebudowa Mostu Chrobrego to nie tylko wymiana samej konstrukcji. W ramach inwestycji przewidziano rozbiórkę starej przeprawy, a w jej miejscu powstaną 2 konstrukcje drogowe oraz 1 tramwajowa. Dzięki temu most będzie mógł obsługiwać zarówno ruch samochodowy, jak i tramwajowy, co poprawi komunikację w centrum miasta.

Zakres prac obejmie również przebudowę ulic Estkowskiego i Wyszyńskiego, a także modernizację skrzyżowań z ulicami Chwaliszewo, Panny Marii i Wieżową. To istotne zmiany dla kierowców i pasażerów komunikacji miejskiej, które wpłyną na organizację ruchu w okolicy.

Harmonogram i znaczenie dla mieszkańców

Prace mają potrwać 9 miesięcy, a ich zakończenie planowane jest na 2028 rok. O szczegółach inwestycji informowała Katarzyna Żurowska, która przekazała, że miasto będzie realizować projekt w najbliższych latach. Dokładny termin rozpoczęcia prac nie został jeszcze podany, ale wiadomo, że całość ma się zamknąć w ciągu niespełna roku.

Dla mieszkańców Poznania to ważna wiadomość, bo Most Chrobrego to jedna z kluczowych przepraw w mieście. Jego przebudowa wpłynie na codzienne dojazdy, a także na wygląd okolicy. Nowe konstrukcje drogowe i tramwajowa mają poprawić płynność ruchu i komfort podróżowania.

Co dalej?

Poznań ma zapewnione finansowanie, które pokryje około 10% kosztów inwestycji. Reszta środków będzie pochodzić z budżetu miasta. Mieszkańcy mogą spodziewać się utrudnień w trakcie prac, ale efektem ma być nowoczesna przeprawa, która posłuży przez lata. Szczegóły dotyczące organizacji ruchu i ewentualnych objazdów będą podawane w miarę postępu prac.