Czwartek, 6 sierpnia 2026
Imieniny: Jakub, Sława, Oktawian

S11 Podgaje–Jastrowie: Kobylarnia wybrana na wykonawcę. Znamy szczegóły inwestycji

Reklamuj sie w tym artykule

Dobra wiadomość dla kierowców i mieszkańców regionu! Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad wybrała wykonawcę kolejnego odcinka trasy ekspresowej S11. Za budowę blisko 14 kilometrów drogi między Podgajami a Jastrowiem odpowie firma Kobylarnia, która w przetargu złożyła najkorzystniejszą ofertę opiewającą na 453 mln złotych. To krok milowy w realizacji jednej z najważniejszych inwestycji drogowych w Wielkopolsce.

Wybór wykonawcy to dopiero początek drogi do rozpoczęcia fizycznych prac. Zanim na trasie pojawią się pierwsze maszyny, czeka nas jeszcze kilka formalnych etapów. Jednak sam fakt, że mamy już zwycięzcę przetargu, pozwala z optymizmem patrzeć w przyszłość i realnie planować terminowe zakończenie całego przedsięwzięcia.

Przetarg rozstrzygnięty: Kobylarnia najtańsza i najlepsza

Do ogłoszonego przez GDDKiA postępowania przetargowego na zaprojektowanie i budowę odcinka S11 Podgaje – Jastrowie zgłosiło się aż 6 wykonawców. To dowód na duże zainteresowanie rynku tą inwestycją i jej strategiczne znaczenie. Po szczegółowej analizie ofert komisja przetargowa wskazała jako najkorzystniejszą propozycję firmy Kobylarnia, która wyceniła swoje usługi na dokładnie 453 mln złotych.

Warto podkreślić, że cena nie była jedynym kryterium oceny. GDDKiA brała pod uwagę również takie aspekty jak termin realizacji, warunki gwarancji czy aspekty techniczne. Mimo to, to właśnie oferta Kobylarni okazała się najbardziej optymalna, łącząc konkurencyjną cenę z wysoką jakością proponowanych rozwiązań.

Co dalej? Procedury, kontrola i podpisanie umowy

Wybór wykonawcy to nie koniec formalności. Zanim umowa zostanie podpisana, dokumentacja przetargowa trafi do standardowej kontroli Prezesa Urzędu Zamówień Publicznych. To obowiązkowy krok, który ma zapewnić transparentność całego postępowania i wykluczyć ewentualne nieprawidłowości. Jak tłumaczy Marcin Kucharczak z Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w Poznaniu:

Jeżeli od dokonanego wyboru nie wpłyną odwołania, przekażemy dokumentację z przetargu do standardowej kontroli Prezesa Urzędu Zamówień Publicznych. Po zakończeniu tej procedury i spełnieniu wszystkich wymogów formalnych możliwe będzie podpisanie umowy z wybranym wykonawcą.

Marcin Kucharczak, Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w Poznaniu

Oznacza to, że jeśli żaden z pozostałych uczestników przetargu nie wniesie odwołania, a kontrola UZP nie wykryje uchybień, podpisanie kontraktu z firmą Kobylarnia będzie możliwe w ciągu najbliższych tygodni. To standardowa procedura, która ma na celu zabezpieczenie interesu publicznego i uczciwej konkurencji.

Zakres prac: nowoczesna droga ekspresowa z pełnym zapleczem

Inwestycja realizowana będzie w formule „projektuj i buduj”. Oznacza to, że wykonawca najpierw przygotuje szczegółową dokumentację projektową, uzyska wszystkie niezbędne pozwolenia, a dopiero później ruszy z pracami budowlanymi. To rozwiązanie przyspiesza cały proces, ponieważ projektowanie i budowa są ze sobą ściśle zintegrowane.

Zakres prac obejmie nie tylko samą jezdnię główną. W ramach kontraktu powstanie dwujezdniowa droga ekspresowa z dwoma pasami ruchu w każdym kierunku oraz pasem awaryjnym. Dodatkowo wybudowane zostaną:

  • drogi dojazdowe i serwisowe,
  • obiekty inżynierskie, w tym wiadukty i mosty,
  • przejścia dla zwierząt, które zapewnią bezpieczną migrację fauny,
  • ekrany akustyczne chroniące mieszkańców przed hałasem,
  • zbiorniki retencyjne, które zagospodarują wody opadowe.

Tak szeroki zakres prac ma kluczowe znaczenie dla minimalizacji wpływu inwestycji na środowisko i lokalną społeczność. Dzięki nowoczesnym rozwiązaniom droga ma być nie tylko szybka i bezpieczna, ale także przyjazna dla otoczenia.

Dlaczego to ważne dla regionu?

Budowa odcinka S11 Podgaje – Jastrowie to nie tylko nowa jezdnia. To przede wszystkim ogromny impuls rozwojowy dla całego regionu. Droga ekspresowa S11 docelowo połączy aglomerację poznańską z wybrzeżem Bałtyku, co znacząco skróci czas podróży i poprawi dostępność komunikacyjną mniejszych miejscowości. Dla lokalnych przedsiębiorców to szansa na rozwój, dla mieszkańców – na wygodniejsze i bezpieczniejsze podróże, a dla całej społeczności – na nowe miejsca pracy zarówno podczas budowy, jak i później.

Inwestycja wpisuje się w szerszy plan rozbudowy sieci dróg ekspresowych w Polsce. Każdy kolejny oddany odcinek przybliża nas do momentu, w którym podróżowanie po naszym kraju będzie szybkie, komfortowe i bezpieczne. To także ważny krok w kierunku poprawy spójności terytorialnej i wyrównywania szans rozwojowych mniejszych ośrodków.

Co dalej? Harmonogram i najbliższe kroki

Najbliższe tygodnie będą kluczowe dla dalszego przebiegu inwestycji. Po zakończeniu procedury kontrolnej i ewentualnym podpisaniu umowy, wykonawca będzie miał czas na przygotowanie dokumentacji projektowej. Dopiero po jej zatwierdzeniu możliwe będzie rozpoczęcie prac budowlanych. Zgodnie z wcześniejszymi zapowiedziami, całość inwestycji ma zostać zrealizowana w ciągu najbliższych kilku lat.

Mieszkańcy i kierowcy mogą śledzić postępy prac na bieżąco, a my będziemy informować o kolejnych etapach realizacji tej ważnej inwestycji. Wybór wykonawcy to z pewnością powód do optymizmu, ale przed nami jeszcze wiele pracy. Trzymamy kciuki za sprawne procedury i terminowe rozpoczęcie budowy.

Informacje przekazała Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w Poznaniu.

Źródło: zobacz oryginał

Zgłoś poprawkę do redakcji

Jeśli zauważyłeś błąd merytoryczny, nieścisłość lub chcesz sprostować informację - napisz do nas. Twoje zgłoszenie trafi bezpośrednio do redakcji.

Odpiszemy na podany adres e-mail.
TC

Tomasz Chmielewski

Redaktor z 9-letnim stażem, śledzi biznes, transport i decyzje wpływające na rozwój miasta.

Więcej artykułów →

Komentarze (0)

Brak komentarzy. Bądź pierwszy!