Rewolucja na ul. Kutrzeby w Poznaniu: jeden pas, 30 km/h i kontrapas rowerowy już od poniedziałku

Od najbliższego poniedziałku, 17 sierpnia, ulica Kutrzeby w Poznaniu przejdzie gruntowną metamorfozę. Kierowcy muszą przygotować się na jeden pas ruchu i ograniczenie prędkości do 30 km/h, a rowerzyści zyskają nowy kontrapas. To dopiero początek zmian, które mają uspokoić ruch i poprawić bezpieczeństwo w tej części Starego Miasta.

Uspokojenie ruchu i nowa organizacja – co dokładnie się zmieni?

Zarząd Dróg Miejskich w Poznaniu zatwierdził nowy projekt organizacji ruchu dla całej ulicy Kutrzeby – od alei Niepodległości aż do ulicy Ku Cytadeli. Głównym celem jest ochrona pieszych, którzy w okolicy mają do czynienia z uczelnią, liceum i osiedlem mieszkaniowym. Dlatego też kierowcy stracą jeden pas jezdni, a zyskają nowe miejsca parkingowe po południowej stronie ulicy.

Po stronie północnej powstanie natomiast kontrapas rowerowy, który znacząco skróci czas przejazdu w kierunku alei Niepodległości i ulicy Przepadek. To uzupełnienie tegorocznej przebudowy infrastruktury rowerowej na pobliskim skrzyżowaniu, którą wykonał inwestor zewnętrzny na podstawie umowy z miastem.

W pobliżu ul. Kutrzeby na Starym Mieście znajdują się uczelnia, liceum ogólnokształcące oraz osiedle mieszkaniowe, dlatego podjęto decyzję o uspokojeniu ruchu i poprawie bezpieczeństwa pieszych. Zmiany obejmą całą ulicę – od al. Niepodległości do ul. Ku Cytadeli. Nowy projekt organizacji ruchu został zatwierdzony przez Miejskiego Inżyniera Ruchu.

Przedstawiciele Zarządu Dróg Miejskich w Poznaniu

Bezpieczeństwo pieszych: nowe przejście, wyłączona sygnalizacja i progi zwalniające

Piesi również odczują zmiany, i to w bardzo konkretny sposób. Przejście dla pieszych przy uczelni zostanie przesunięte o około 20 metrów, co ułatwi dojście w stronę Wzgórza św. Wojciecha. To rozwiązanie ma skrócić drogę i poprawić widoczność zarówno dla pieszych, jak i kierowców.

Z kolei sygnalizacja świetlna przy liceum zostanie całkowicie wyłączona. W zamian przed przejściami pojawią się progi zwalniające, które wymuszą na kierowcach zdjęcie nogi z gazu. Dzięki temu przechodzenie przez jezdnię ma być bezpieczniejsze, a ruch – płynniejszy, bez zbędnych postojów na czerwonym świetle.

Harmonogram prac: dwa etapy, dwa tygodnie utrudnień

Prace związane ze zmianą organizacji ruchu zostały podzielone na dwa etapy. Pierwszy z nich rozpocznie się w poniedziałek 17 sierpnia i potrwa około 6 dni. W tym czasie wykonawca usunie istniejące oznakowanie poziome, co może wiązać się z czasowym zawężeniem jezdni.

Drugi etap zaplanowano od 24 sierpnia do 6 września. Wtedy to nastąpi montaż nowego oznakowania pionowego, malowanie oznakowania poziomego oraz instalacja urządów poprawiających bezpieczeństwo ruchu. Mieszkańcy i kierowcy muszą liczyć się z utrudnieniami, ale finalny efekt ma być wart tych niedogodności.

Dlaczego to ważne dla lokalnej społeczności?

Ulica Kutrzeby to nie tylko arteria łącząca centrum z Cytadelą, ale przede wszystkim miejsce, gdzie codziennie przemieszczają się setki studentów, uczniów i mieszkańców osiedla. Dotychczasowy układ drogowy sprzyjał szybkiej jeździe, co stwarzało realne zagrożenie dla pieszych. Nowa organizacja ruchu to odpowiedź na wieloletnie postulaty lokalnej społeczności o uspokojenie ruchu i poprawę bezpieczeństwa.

Dodatkowo, wprowadzenie kontrapasa rowerowego wpisuje się w szerszą strategię miasta, która ma zachęcać do korzystania z roweru jako codziennego środka transportu. Dla kierowców oznacza to konieczność przyzwyczajenia się do nowych zasad, ale w dłuższej perspektywie – mniej stresu i większy komfort poruszania się po okolicy.

Co dalej? Kierowcy muszą uzbroić się w cierpliwość

Od poniedziałku 17 sierpnia należy spodziewać się wzmożonych prac drogowych i czasowych zmian w organizacji ruchu. Zalecamy korzystanie z alternatywnych tras i zachowanie szczególnej ostrożności w rejonie prowadzonych robót. Po zakończeniu wszystkich prac, czyli po 6 września, ulica Kutrzeby będzie funkcjonować w nowej, bezpieczniejszej formule.

To nie koniec zmian w tej części miasta – nowa organizacja ruchu to element większego planu modernizacji infrastruktury rowerowej i pieszej na Starym Mieście. Warto śledzić kolejne komunikaty Zarządu Dróg Miejskich, aby być na bieżąco z nadchodzącymi inwestycjami.

Informacje przekazał Zarząd Dróg Miejskich w Poznaniu.