Lucjan Ballenstedt
Biografia
Lucjan Ballenstedt urodził się 12 września 1881 roku w Poznaniu i był polskim inżynierem specjalizującym się w mechanice budowli oraz projektantem mostów.
W 1902 ukończył gimnazjum humanistyczne w Gnieźnie, a w 1934 roku studia na Wydziale Inżynierii Lądowej i Wodnej Królewskiej Wyższej Szkoły Technicznej w Charlottenburgu (egzamin półdyplomowy w 1906, egzamin dyplomowy w 1934).
W latach 1909–1919 był asystentem w Katedrze Statyki i Geometrii Wykreślnej na macierzystej Politechnice. Po I wojnie światowej uczył statyki i budowy mostów w Państwowej Szkole Budownictwa w Poznaniu, a po II wojnie światowej został dyrektorem tamtejszego Liceum Budowlanego. Od 1945 był również kierownikiem budowy mostów w Zarządzie Miejskim Poznania oraz wykładowcą w Szkole Inżynierskiej. W tym czasie działał w komitecie organizacyjnym Politechniki Poznańskiej; w 1952 został powołany na kierownika Katedry Mechaniki Budowli, a w 1957 uzyskał tytuł profesora nadzwyczajnego tej uczelni.
Jest m.in. autorem poznańskich mostów: Bolesława Chrobrego (1924), św. Rocha w Poznaniu (1946–1947; stalowe przęsło nurtowe obecnie jest częścią Mostu Jordana), Królowej Jadwigi (1948–1949) i Uniwersyteckiego (1951). Zaprojektował również konstrukcję stalową wieży ratusza w Poznaniu (1945). Wraz ze Stanisławem Kirkinem pracował nad odbudową przedwojennego pawilonu przemysłu ciężkiego (obecnie pawilon nr 2) oraz konstrukcji nowej hali przemysłu (obecnie pawilon nr 1) Międzynarodowych Targów Poznańskich.
Został pochowany w Alei Zasłużonych na Cmentarzu Junikowskim w Poznaniu. W uznaniu zasług, na wniosek Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji Oddział w Poznaniu oraz Politechniki Poznańskiej, Rada Miasta Poznania nadała w 2003 mostowi stanowiącemu przeprawę przez Wartę, w ciągu poznańskiego odcinka autostrady A2, nazwę most Lucjana Ballenstedta.