MPK Poznań wzmacnia flotę. Pięć nowych minibusów Iveco Thesi już zamówionych

MPK Poznań podpisało umowę na dostawę pięciu nowych minibusów, które mają poprawić obsługę osiedlowych połączeń i dojazd do węzłów komunikacyjnych. To ważny krok dla pasażerów korzystających z linii o krótkim zasięgu, szczególnie tam, gdzie standardowe autobusy nie mogą kursować.

Nowe pojazdy to Iveco Thesi. Każdy z nich ma nieco ponad 8 metrów długości i zabierze jednocześnie do 35 osób, w tym 14 na miejscach siedzących. Dostawy mają zostać zrealizowane do końca listopada tego roku.

Zakup po przetargu i podpisaniu umowy

Postępowanie na zakup 5 minibusów MPK Poznań ogłosiło w ubiegłym roku. Zamówienie od początku przewidywało możliwość jego rozszerzenia, bo spółka zastrzegła w nim prawo opcji na kolejne pojazdy tego samego typu.

Najkorzystniejszą ofertę złożyła Ecovia Sp. z o.o., a umowa na realizację dostaw została już podpisana. Oznacza to, że przewoźnik ma zagwarantowane przynajmniej 5 nowych autobusów, a w przyszłości może zamówić jeszcze następne egzemplarze.

Umowa na dostawy została właśnie podpisana.

MPK Poznań

Co wyróżnia Iveco Thesi

Minibusy mają niską podłogę w rejonie drugich drzwi, a także wyznaczone miejsce dla osoby poruszającej się na wózku inwalidzkim. Do tego dochodzi rampa, która ma ułatwić wejście do pojazdu. To rozwiązania istotne w codziennym, miejskim użytkowaniu, gdzie liczy się szybkie i bezproblemowe wsiadanie oraz wysiadanie.

Wyposażenie obejmie również całopojazdową klimatyzację, monitoring i system informacji pasażerskiej. MPK Poznań zapowiada też systemy wspierające kierowcę, w tym aktywną kontrolę bezpieczeństwa, nadzór nad martwymi strefami oraz rozwiązanie do detekcji nocnej, przydatne przy słabym oświetleniu i po zmroku.

Jakie będą możliwości dalszego zamawiania

Na obecnym etapie do spółki trafi pięć pojazdów, ale zamówienie przewiduje też elastyczność na przyszłość. W ramach prawa opcji MPK Poznań będzie mogło zamówić jeszcze dodatkowe minibusy, jeśli będzie taka potrzeba i pozwolą na to możliwości organizacyjne oraz prawne.

Łącznie przewoźnik może więc zwiększyć flotę nawet o 10 kolejnych takich samych pojazdów. To oznacza, że skala zakupu może w przyszłości wzrosnąć, jeśli rozwiązanie sprawdzi się w codziennej obsłudze linii osiedlowych.

Dlaczego minibusy są ważne dla pasażerów

Zarząd Transportu Publicznego w Poznaniu podkreśla, że takie pojazdy mają szczególne znaczenie tam, gdzie standardowe autobusy nie są w stanie dojechać z powodu szerokości, nośności jezdni albo innych ograniczeń technicznych. W praktyce chodzi o miejsca, w których komunikacja zbiorowa musi być dopasowana do lokalnych warunków zabudowy i infrastruktury.

Minibusy służą przede wszystkim mieszkańcom osiedli z dużym zapotrzebowaniem na transport publiczny. Ich zadaniem jest dowożenie pasażerów do linii tramwajowych i autobusowych oraz zapewnianie przejazdów w obrębie osiedla, zwłaszcza tam, gdzie dłuższy spacer do przystanku mógłby zniechęcać do korzystania z komunikacji miejskiej.

• pierwszy cel: dowóz do węzłów komunikacyjnych,
• drugi cel: obsługa przejazdów wewnątrz osiedli,
• trzeci cel: zwiększenie dostępności transportu w miejscach niedostępnych dla większych autobusów.

To rozwiązanie ma więc bezpośrednie znaczenie dla mieszkańców, którzy na co dzień korzystają z komunikacji miejskiej w mniej oczywistych punktach miasta. Dla wielu osób oznacza po prostu łatwiejszy dojazd do tramwaju, autobusu lub domu bez konieczności pokonywania długiego dystansu pieszo.

Teraz pozostaje czekać na realizację dostawy i wejście nowych minibusów do ruchu. Jeśli pojazdy sprawdzą się w codziennej obsłudze, możliwe będzie wykorzystanie prawa opcji i dalsze wzmocnienie tego segmentu taboru.

Informacje przekazało MPK Poznań oraz Zarząd Transportu Publicznego w Poznaniu.