Najstarszy czynny parowóz w Polsce wraca na Maltankę w najbliższy weekend

W najbliższy weekend na tory Kolejki Parkowej Maltanka znów wyjedzie parowóz Borsig Bn2t - maszyna z 1925 roku, która pozostaje najstarszą lokomotywą w poznańskiej kolekcji i jednocześnie najstarszym czynnym parowozem w Polsce.

Po przejściu naprawy głównej oraz rewizji wewnętrznej kotła pojazd ma wrócić do obsługi kursów w pełnej formie. Dla miłośników kolei i rodzin planujących weekendowy spacer to jedna z tych okazji, które łączą historię z codzienną rekreacją w mieście.

Historyczna lokomotywa wraca do ruchu

Borsig Bn2t to nie tylko atrakcja turystyczna, ale przede wszystkim wyjątkowy zabytek techniki, który nadal pracuje na trasie Maltanki. Fakt, że parowóz zachował sprawność, czyni go ważnym elementem kolekcji i rozpoznawalnym symbolem tej kolejki parkowej.

W ostatnich miesiącach maszyna przeszła naprawę główną, obejmującą także rewizję wewnętrzną kotła. Tego typu prace są kluczowe dla bezpiecznego i dalszego użytkowania parowozu, a po zakończeniu serwisu lokomotywa ma znów prowadzić wagony na wąskich torach.

Jak kursuje Kolejka Parkowa Maltanka

Maltanka jeździ codziennie, a częstotliwość kursów zależy od dnia tygodnia. W dni robocze pociągi pojawiają się co godzinę, natomiast w soboty, niedziele i święta kursy odbywają się co 30 minut w godzinach od 10.00 do 18.00.

Parowóz nie wyjeżdża na tory każdego dnia. Mniej więcej raz na dwa tygodnie organizowane są Dni Pary, podczas których na trasie pojawia się właśnie lokomotywa parowa. W najbliższy weekend Borsig Bn2t będzie prowadził skład tradycyjnie: ze stacji Maltanka o pełnych godzinach, a ze stacji Zwierzyniec 30 minut później.

• lokomotywa: Borsig Bn2t
• rok produkcji: 1925
• miejsce kursowania: Kolejka Parkowa Maltanka
• godziny kursów w weekendy i święta: od 10.00 do 18.00
• odjazdy parowozu: Maltanka o pełnych godzinach, Zwierzyniec po 30 minutach

Dlaczego to ważne dla poznaniaków

Powrót parowozu ma znaczenie nie tylko dla pasjonatów kolei, ale także dla mieszkańców korzystających z Maltanki jako popularnej formy rodzinnego wypoczynku. To jeden z tych elementów miejskiej infrastruktury, który łączy transport rekreacyjny z żywą historią i przyciąga pasażerów niezależnie od wieku.

Obecność czynnego zabytku w regularnym ruchu wzmacnia też atrakcyjność całej trasy. Dla lokalnej społeczności to szansa, by zobaczyć z bliska sprawną, zabytkową technikę, a jednocześnie skorzystać z codziennych kursów kolejki parkowej.

Co dalej z kursami parowozu

Jeśli wszystko przebiegnie zgodnie z planem, w najbliższy weekend pasażerowie będą mogli ponownie zobaczyć Borsiga Bn2t w ruchu na trasie Maltanki. To właśnie podczas takich przejazdów najłatwiej docenić, że historia kolejnictwa nadal może działać w praktyce, a nie tylko w muzealnej gablocie.

W kolejnych tygodniach parowóz ma wracać przy okazji Dni Pary, zgodnie z dotychczasowym rytmem organizowania tych przejazdów. Informacje przekazał MPK.

Najstarszy czynny parowóz w Polsce przeszedł naprawę główną połączoną z rewizją wewnętrzną kotła.

MPK