Przejazdy w Poznaniu i Wielkopolsce do przebudowy. Znamy listę rankingową PLK

Polskie Linie Kolejowe zatwierdziły listę rankingową drugiego etapu programu, w ramach którego 29 przejazdów kolejowo-drogowych w całej Polsce ma zostać zamienionych na skrzyżowania bezkolizyjne. To dobra wiadomość dla kierowców z Poznania i Wielkopolski – wśród zakwalifikowanych zadań znalazły się inwestycje w naszym regionie, w tym dwie na liście rezerwowej dotyczące stolicy Wielkopolski.

Ponad 860 milionów złotych na bezpieczeństwo na torach

Program zakłada budowę wiaduktów i tuneli w miejsce dotychczasowych przejazdów, co ma zwiększyć bezpieczeństwo i usprawnić komunikację – przekazał minister infrastruktury Dariusz Klimczak. Łączne dofinansowanie z Polskich Linii Kolejowych wyniesie 861 mln zł. Pieniądze zostały podzielone na dwie transze: w 2025 r. na zadania trafi 430,5 mln zł, a w 2026 r. kolejne 430,5 mln zł.

Każda przebudowa może otrzymać maksymalnie 60 mln zł dofinansowania z budżetu państwa. Nabór wniosków zakończył się 5 lutego, a wpłynęły 23 nowe wnioski od 17 jednostek samorządu i zarządców dróg. Do tego automatycznie uwzględniono 14 zadań z listy rezerwowej pierwszego etapu, dzięki czemu do rankingu zakwalifikowano łącznie 35 zadań.

Wielkopolska na liście podstawowej – pięć inwestycji

Na liście podstawowej znalazło się 29 zadań, z czego aż 5 inwestycji dotyczy Wielkopolski. To oznacza, że kierowcy w naszym regionie mogą liczyć na konkretne zmiany w najbliższych latach. Lista rezerwowa obejmuje 6 zadań, a wśród nich aż 4 z Wielkopolski – w tym dwie dotyczące Poznania.

Wśród wielkopolskich lokalizacji na liście podstawowej znalazły się m.in. Krzewata Kolonia na drodze DW263, Puszczykowo przy ul. Dworcowej, Porażyn na DW307, Zbąszyń na DW302 oraz Oborniki na DW187. To inwestycje, które bezpośrednio wpłyną na codzienną podróż mieszkańców i przewóz towarów w regionie.

Poznań na liście rezerwowej – co to oznacza?

Miasto Poznań zgłosiło dwa zadania, które trafiły na listę rezerwową. Chodzi o przejazdy w rejonie ulic Umultowskiej i Naramowickiej. Choć nie znalazły się one w podstawowym zestawieniu, to ich obecność na liście rezerwowej daje nadzieję na realizację w przyszłości, jeśli zwolnią się środki lub pojawią się dodatkowe możliwości finansowe.

Na liście rezerwowej znalazły się także inne wielkopolskie zadania: Mięków na DW196 oraz Obra na DW190. Jak podkreśliła Katarzyna Żurowska, obecność tych inwestycji w rezerwie oznacza, że są one w pełni przygotowane i gotowe do realizacji, gdy tylko pojawią się wolne środki.

Dlaczego to ważne dla mieszkańców?

Dla mieszkańców Poznania i Wielkopolski przebudowa przejazdów na skrzyżowania bezkolizyjne to przede wszystkim koniec z długim czekaniem przed zamkniętymi rogatkami. To także większe bezpieczeństwo – zarówno dla kierowców, jak i pieszych. Wiadukty i tunele eliminują ryzyko wypadków na przejazdach, a jednocześnie usprawniają ruch drogowy, co ma ogromne znaczenie w zatłoczonych miejscowościach i na ważnych ciągach komunikacyjnych.

Dzięki tym inwestycjom podróże pociągiem i samochodem staną się bardziej przewidywalne, a lokalne społeczności zyskają lepsze połączenia. To krok w stronę nowoczesnej i bezpiecznej infrastruktury, z której korzystamy na co dzień.

Co dalej?

Zatwierdzenie listy rankingowej to dopiero początek drogi. Kolejnym krokiem będzie podpisywanie umów i przygotowanie dokumentacji dla poszczególnych zadań. Inwestycje z listy podstawowej mają być realizowane w latach 2025–2026, a te z listy rezerwowej – w miarę dostępności środków. Mieszkańcy mogą śledzić postępy prac i liczyć na to, że wkrótce przejazdy w ich okolicy staną się bezpieczniejsze i bardziej komfortowe.