Remont torowiska na Zamenhofa dobiega końca. Prezydent chwali postęp prac

Już za kilka dni pasażerowie poznających tramwajów odczują efekt 600‑metrowego remontu torowiska na ulicy Zamenhofa – prace wchodzą w decydującą fazę, a prezydent Jacek Jaśkowiak zapewnia, że wszystko idzie zgodnie z planem. Dzięki specjalistycznej podbijarce torowej mieszkańcy wkrótce pojadą ciszej, płynniej i bezpieczniej.

Zakres prac i nowoczesny sprzęt na budowie

Remont objął pełną rozbiórkę i odbudowę torowiska na odcinku 600 metrów. Wykonawca nie ogranicza się jednak tylko do wymiany szyn – w ramach inwestycji modernizowane są również instalacje podziemne oraz systemy detekcji, które odpowiadają za bezpieczne sterowanie ruchem tramwajowym.

Na placu budowy od kilku dni pracuje specjalistyczna podbijarka torowa. To urządzenie, które precyzyjnie ustawia geometrię torów i stabilizuje całe torowisko. Dzięki niemu po zakończeniu robót tramwaje będą mogły poruszać się bez wstrząsów i nadmiernego hałasu.

„Idzie pełną parą” – słowa prezydenta Jacka Jaśkowiaka

W czwartek prezydent Poznania osobiście skomentował postęp prac.

Remont torowiska na ul. Zamenhofa idzie pełną parą! Na placu budowy pracuje specjalistyczna podbijarka torowa, która precyzyjnie ustawia geometrię torów i stabilizuje torowisko. Dzięki temu tramwaje będą mogły jeździć płynniej, ciszej i bezpieczniej.

Jacek Jaśkowiak, prezydent Poznania

To już ostatni etap inwestycji. Jak podkreślił włodarz miasta, efekty modernizacji pasażerowie odczują niemal natychmiast po zakończeniu robót. Podróże tramwajami mają być znacznie bardziej komfortowe, a uciążliwe hałasy i wibracje – przeszłością.

Harmonogram i koniec utrudnień

Zgodnie z planem torowisko ma być gotowe do końca lipca bieżącego roku. Mieszkańcy okolicznych osiedli oraz osoby korzystające z linii tramwajowych mogą spodziewać się, że utrudnienia związane z remontem znikną w ciągu najbliższych dni.

Zakres robót obejmuje:

• rozbiórkę i odbudowę torowiska na długości 600 metrów,
• modernizację instalacji podziemnych,
• wymianę systemów detekcji,
• obsługę geodezyjną całego odcinka.

Dlaczego ta inwestycja jest kluczowa dla poznaniaków?

Ulica Zamenhofa to jeden z ważniejszych ciągów komunikacyjnych w południowej części Poznania. Codziennie kursują tędy tramwaje obsługujące kilka linii, a stan techniczny torowiska miał bezpośredni wpływ na komfort i bezpieczeństwo podróży. Remont nie tylko poprawi jakość przejazdu, ale także wydłuży żywotność infrastruktury, co ograniczy przyszłe awarie i wyłączenia ruchu.

Dla mieszkańców Grunwaldu i Łazarza oznacza to cichsze i stabilniejsze przejazdy, a dla całego systemu transportu publicznego – większą niezawodność. Inwestycja wpisuje się w szerszy plan modernizacji poznańskich torowisk, który ma na celu podniesienie standardu usług komunikacji miejskiej.

Co dalej?

Wykonawca ma jeszcze kilka dni na dokończenie prac wykończeniowych i odbiory techniczne. Jeśli pogoda nie pokrzyżuje planów, pasażerowie jeszcze w lipcu wsiądą do tramwajów jadących po wyremontowanym torowisku. Prezydent Jaśkowiak zapowiada, że miasto nie zwalnia tempa i kolejne ulice czekają podobne modernizacje.

Informacje przekazał Urząd Miasta Poznania.