Piątek, 31 lipca 2026
Imieniny: Ignacy, Helena, Lubomira

Ogromny kanał deszczowy na Strzeszynie. Nowe ulice i objazdy do końca września

Reklamuj sie w tym artykule

Pod ulicą Biskupińską powstaje kanał deszczowy o średnicy aż 1,2 metra – to jeden z największych tego typu projektów na poznańskim Strzeszynie. Inwestycja ma kluczowe znaczenie dla odwodnienia dynamicznie rozwijającej się dzielnicy i ochrony przed podtopieniami.

Podziemne prace na Biskupińskiej

Na odcinku od ulicy Krajeneckiej do Lirycznej trwają wykopy, w których montowane są komory i rury nowej kanalizacji deszczowej. Jak tłumaczy Tomasz Płóciniczak, wiceprezes spółki Poznańskie Inwestycje Miejskie, powstający kanał będzie odgrywał kluczową rolę w odwodnieniu trzech ulic: Lirycznej, Waśniowskiej i Literackiej.

Na ul. Biskupińskiej powstaje duży kanał deszczowy, który będzie odgrywał kluczową rolę w odwodnieniu ulic Lirycznej, Waśniowskiej i Literackiej. Prace wiążą się z głębokimi wykopami, w których montowane są niezbędne komory i rury. Kanał będzie miał aż 1,2 metra średnicy, co zapewni mu odpowiednią wydajność w przyjmowaniu wody z okolicy. Docelowo będzie ona trafiać do powiększonego zbiornika przy ul. Krajeneckiej.

Tomasz Płóciniczak, wiceprezes spółki Poznańskie Inwestycje Miejskie

Równocześnie roboty prowadzone są na ulicy Krajeneckiej – między Biskupińską a zbiornikiem retencyjnym. Tam również montowane są elementy infrastruktury deszczowej, która połączy nowy kanał z rozbudowanym zbiornikiem.

Większy zbiornik i nowe ulice

W ramach inwestycji zbiornik retencyjny przy ulicy Krajeneckiej został poszerzony. Jego nowa pojemność to ponad 7 tysięcy metrów sześciennych, co pozwoli przyjąć znacznie więcej wód opadowych i roztopowych z istniejących oraz planowanych ulic na terenie rozbudowującego się Strzeszyna. To odpowiedź na rosnącą liczbę nowych zabudowań i szczelnych powierzchni w tej części miasta.

Inwestycja obejmuje także montaż urządzeń podczyszczających oraz pompowni wód opadowych wraz z rurociągiem tłocznym. Dzięki temu woda trafiająca do zbiornika będzie oczyszczana z zanieczyszczeń, zanim odpłynie dalej. To standard, który minimalizuje wpływ na środowisko naturalne.

Nowe drogi dla mieszkańców

Projekt to nie tylko kanalizacja. Budowana jest również ulica Literacka – od ronda Czapskiego do ulicy Biskupińskiej. Obecnie od strony Biskupińskiej wykonawca układa podbudowę i obrzeża pod drogę rowerową oraz chodnik. Powstaną także dwie kolejne ulice: Emilii Waśniowskiej (od Literackiej do Lirycznej) oraz Liryczna (od Biskupińskiej do Waśniowskiej). Nowe arterie znacząco poprawią komunikację w tej szybko rozwijającej się dzielnicy.

Utrudnienia dla kierowców potrwają jeszcze dwa miesiące. Ulica Biskupińska jest nieprzejezdna na odcinku od Krajeneckiej do Lirycznej. Przywrócenie ruchu planowane jest do końca września. Obowiązują objazdy:

  • Dla samochodów osobowych: ulicami Wańkowicza, Puszkina i Literacką.
  • Dla pojazdów powyżej 3,5 tony: w kierunku Suchego Lasu – Koszalińską, Golęcińską, Podolańską, Druskienicką i Strzeszyńską; w przeciwnym – Strzeszyńską, Lutycką i Koszalińską.
  • Nieprzejezdny jest także odcinek ulicy Krajeneckiej przy zbiorniku – od Biskupińskiej do Grajewskiej.

Dla lokalnej społeczności inwestycja oznacza realną poprawę bezpieczeństwa. Osiedle Strzeszyn w ostatnich latach rozrosło się o setki nowych mieszkań, a dotychczasowa kanalizacja deszczowa nie nadążała za przyrostem szczelnych powierzchni. Podtopienia po intensywnych opadach były tu częstym problemem. Nowa infrastruktura radykalnie zmniejszy ryzyko zalewania ulic i posesji.

Po zakończeniu prac pod koniec września mieszkańcy zyskają nie tylko sprawny system odwodnienia, ale też nowe, kompleksowo wyposażone ulice z chodnikami i drogami rowerowymi. To kolejny krok w stronę nowoczesnej, odpornej na zmiany klimatu dzielnicy. Informacje przekazała spółka Poznańskie Inwestycje Miejskie.

Źródło: zobacz oryginał

Zgłoś poprawkę do redakcji

Jeśli zauważyłeś błąd merytoryczny, nieścisłość lub chcesz sprostować informację - napisz do nas. Twoje zgłoszenie trafi bezpośrednio do redakcji.

Odpiszemy na podany adres e-mail.
TC

Tomasz Chmielewski

Redaktor z 9-letnim stażem, śledzi biznes, transport i decyzje wpływające na rozwój miasta.

Więcej artykułów →

Komentarze (0)

Brak komentarzy. Bądź pierwszy!