Droga wojewódzka 431 po remoncie. Ponad 35 mln zł na nową jakość pod Poznaniem
Kierowcy i rowerzyści zyskali, a mieszkańcy odetchnęli. Po miesiącach prac zakończyła się jedna z największych inwestycji drogowych w powiecie poznańskim. Droga wojewódzka nr 431 na odcinku Mosina – Rogalinek oraz w Mieczewie przeszła gruntowną metamorfozę, która kosztowała ponad 35 mln zł. To nie tylko nowy asfalt, ale cała infrastruktura, która ma poprawić bezpieczeństwo i komfort codziennych podróży.
Zakres prac był imponujący. W ramach przedsięwzięcia wykonano m.in. nową nawierzchnię jezdni, rondo, drogę dla rowerów, kanalizację deszczową oraz nowoczesne oświetlenie uliczne. Jak podkreślają urzędnicy z Mosiny, to inwestycja, która zmienia oblicze całego regionu.
Rondo i pamięć o Piotrze Mocku
Jednym z kluczowych elementów inwestycji było wybudowanie ronda, które usprawni ruch w newralgicznym punkcie. To rozwiązanie, które docenią zarówno kierowcy, jak i piesi. Przy okazji prac zadbano o element historyczny – kamień upamiętniający Piotra Mocka został przeniesiony w rejon nowego ronda wraz z otaczającą go zielenią.
Zadbano również o kamień upamiętniający Piotra Mocka, który został przeniesiony w rejon ronda wraz z otaczającą go zielenią.
Urząd Miejski w Mosinie
To gest, który łączy nowoczesność z lokalną tradycją. Dzięki temu mieszkańcy nie tracą kontaktu z historią, a jednocześnie zyskują nowoczesną infrastrukturę.
Mieczewo: nowe chodniki, zatoki i wyspy azylu
Nie mniej ważne zmiany zaszły w Mieczewie. W latach 2025–2026 powstał tam nowy chodnik oraz droga dla pieszych i rowerów. To odpowiedź na rosnące potrzeby mieszkańców, którzy coraz częściej wybierają aktywną mobilność. Dodatkowo wybudowano dwie zatoki autobusowe, co zwiększy bezpieczeństwo pasażerów komunikacji zbiorowej.
Na wlotach i wylotach miejscowości zlokalizowano wyspy dzielące o nawierzchni z betonowej kostki brukowej oraz środkowe wyspy azylu w obrębie przejść dla pieszych. To rozwiązania, które znacząco poprawiają bezpieczeństwo pieszych, zwłaszcza w miejscach o dużym natężeniu ruchu. Wykonano również nasadzenia rekompensacyjne, które mają zminimalizować wpływ inwestycji na środowisko.
Finansowanie: unijne wsparcie i budżet województwa
Całkowity koszt inwestycji wyniósł ponad 35 mln zł. To ogromna kwota, ale jak widać, dobrze zainwestowana. Około 24 mln zł pochodziło z dofinansowania ze środków unijnych, natomiast pozostała część została pokryta z budżetu województwa wielkopolskiego. Dzięki temu udało się zrealizować projekt, który na długie lata poprawi jakość życia mieszkańców.
| Źródło finansowania | Kwota |
|---|---|
| Środki unijne | ok. 24 mln zł |
| Budżet województwa wielkopolskiego | pozostała część |
| Całkowity koszt | ponad 35 mln zł |
Dlaczego to ważne dla mieszkańców?
Ta inwestycja to nie tylko wygodniejsza jazda. To przede wszystkim bezpieczeństwo – zarówno kierowców, jak i pieszych oraz rowerzystów. Nowe rondo usprawni ruch, a wyspy azylu ułatwią przechodzenie przez jezdnię. Dla lokalnej społeczności to także sygnał, że region się rozwija i przyciąga środki zewnętrzne na kluczowe projekty.
Droga wojewódzka nr 431 to ważna arteria łącząca Mosinę z Rogalinkiem i dalej z Poznaniem. Codziennie korzystają z niej setki mieszkańców, którzy dojeżdżają do pracy, szkół czy na zakupy. Nowa jakość to mniej stresu i większy komfort podróży.
Co dalej?
Inwestycja została zakończona, ale to nie koniec zmian w regionie. Władze gminy i województwa zapowiadają kolejne projekty, które mają poprawić infrastrukturę drogową i rowerową. Mieszkańcy mogą liczyć na dalsze modernizacje, które będą realizowane z myślą o ich potrzebach.
Informacje przekazał Wielkopolski Zarząd Dróg Wojewódzkich w Poznaniu.
Komentarze (0)
Brak komentarzy. Bądź pierwszy!