Poznańska wąskotorówka kończy 70 lat. Gdzie zaczynała kursować przed Maltą?

Minęło 70 lat od uruchomienia kolejki wąskotorowej, która stała się jedną z najbardziej rozpoznawalnych atrakcji Poznania. Dziś kojarzy się przede wszystkim z Maltą, ale jej historia zaczęła się w zupełnie innym miejscu miasta.

Początek po wojnie i pomysł na miejską atrakcję

Po zakończeniu II wojny światowej w Poznaniu prowadzono odbudowę nie tylko infrastruktury, lecz także miejsc przeznaczonych do wypoczynku. W latach 50. powołano Komitet Budowy Parku kultury i Wypoczynku, który miał stworzyć wesołe miasteczko na Dębinie. To właśnie w tym założeniu pojawiła się pierwsza atrakcja dla dzieci i rodzin.

Była nią wąskotorówka, czyli kolejka poruszająca się po torach o szerokości 600 mm. Wagony wykonały dzisiejsze Zakłady Cegielskiego, wówczas działające jako ZISPO, a napęd zapewniła spalinowa lokomotywa WLs40 dostarczona przez ZNTK. Dzięki temu miasto zyskało nową, nietypową formę rekreacji.

Trasa sprzed lat i uroczyste otwarcie

Oficjalne uruchomienie nastąpiło 22 lipca 1956 roku. Pierwotna trasa liczyła 2,5 km i prowadziła między Ogrodem Jordanowskim przy MDK nr 1 a Łęgami Dębińskimi. To właśnie tam przez lata kursowała kolejka, którą pamiętają kolejne pokolenia poznaniaków.

W październiku 1957 roku opiekę nad nią przejęli harcerze z Chorągwi Wielkopolskiej. Od tego momentu zaczęto mówić o Harcerskiej Kolejce Dziecięcej, co jeszcze mocniej podkreślało jej rodzinny i wychowawczy charakter. Przez lata była to jedna z tych atrakcji, które budowały lokalne wspomnienia.

Zmiana miejsca i nowa nazwa

Kolejka pozostała w rejonie Dębiny do drugiej połowy lat 60. Wtedy budowa trasy Hetmańskiej zaczęła kolidować z jej dotychczasowym przebiegiem. Konieczne stało się przeniesienie wąskotorówki w inne miejsce.

Nowym domem kolejki stała się Malta, a wraz z przeprowadzką pojawiła się także obecna nazwa. Po nowej trasie zaczęła kursować 21 lipca 1972 roku. Od tamtej pory jest silnie związana z tym rejonem miasta i rozpoznawalna przez mieszkańców oraz turystów.

Dlaczego to ważne dla poznaniaków

Kolejka wąskotorowa to dziś nie tylko atrakcja, ale też element miejskiej pamięci. Rocznie przewozi około 120 tysięcy pasażerów, a dla wielu rodzin stała się częścią dzieciństwa i miejscem, do którego wraca się po latach. Jej historia pokazuje, jak lokalna infrastruktura może zmieniać się wraz z rozwojem miasta, nie tracąc przy tym swojego symbolicznego znaczenia.

W przypadku Maltanki ważna jest zarówno sama podróż, jak i ciągłość tradycji. To przykład, jak połączenie rekreacji, historii i transportu tworzy rozpoznawalny znak Poznania, który wciąż przyciąga mieszkańców oraz gości z innych części kraju.

Co zapamiętać z historii Maltanki

Dzisiejsza kolejka na Malcie nie powstała tam, gdzie kursuje obecnie od dekad. Jej pierwsza trasa prowadziła przez Dębinę, a dopiero później została przeniesiona w okolice jeziora Maltańskiego. Jubileusz 70 lat od uruchomienia to dobra okazja, by przypomnieć, jak długa i zmienna jest historia tej poznańskiej atrakcji.

Informacje przekazał Urząd Miasta w Poznaniu.