Uciążliwe skrzyżowanie na trasie Poznań–Swarzędz w końcu zniknie. Powstanie rondo

Kierowcy od lat zaklinający się w korkach na skrzyżowaniu ulic Borówki i Kobylepole wreszcie doczekają się realnych zmian. Miasto wspólnie z gminą Swarzędz sfinansuje budowę ronda, które ma usprawnić ruch na newralgicznym połączeniu między Poznaniem a Swarzędzem. Na inwestycję zabezpieczono już 500 tysięcy złotych, a pierwsze prace projektowe zakończą się w II kwartale 2028 roku.

Skąd wziął się pomysł na przebudowę?

O uciążliwości skrzyżowania ulic Borówki i Kobylepole głośno mówią nie tylko mieszkańcy, ale i lokalni samorządowcy. Z interpelacją w tej sprawie wystąpił radny Przemysław Plewiński, który wprost wskazał na narastający problem.

Czy planowana jest przebudowa skrzyżowania ulic Kobylepole z Borówki? Jeśli tak to kiedy? A jeśli nie to czy miasto przymierza się w jakimś zakresie do przebudowy tego miejsca? Pytanie swe uzasadniam coraz większym ruchem samochodowym jaki ma miejsce na tym skrzyżowaniu w godzinach porannych i popołudniowych.

Z kroniki policyjnej: Życzenia komendanta poznańskiej policji z okazji Święta Policji →

Przemysław Plewiński, radny miasta Poznania

W odpowiedzi na interpelację wiceprezydent Poznania Bartosz Derech potwierdził, że miasto jest świadome potrzeby zmiany organizacji ruchu w tym miejscu. Urzędnicy nie tylko przeanalizowali sytuację, ale też znaleźli środki na konkretne działanie.

Harmonogram i podział kosztów inwestycji

Budżet na opracowanie projektu i realizację inwestycji został już wstępnie uchwalony. W planie finansowym Zarządu Dróg Miejskich zapisano 250 tysięcy złotych. Druga połowa kwoty, również 250 tysięcy złotych, pochodzi z budżetu Gminy Swarzędz, która partycypuje w tym zadaniu.

W realizacji zadania partycypuje także Gmina Swarzędz, która zabezpieczyła 250 tys. złotych. Zadanie będzie realizowała spółka Poznańskie Inwestycje Miejskie. Zgodnie z harmonogramem zakończenie prac projektowych przewidziane jest w II kwartale 2028 roku. Wykonanie prac budowlanych będzie zależało od zapewnienia finansowania wynikającego z kosztorysu inwestorskiego, który jest opracowywany na końcowym etapie projektowania.

Bartosz Derech, zastępca prezydenta Poznania

To oznacza, że na razie samorządy zabezpieczyły fundusze na przygotowanie dokumentacji. Kwota na budowę zostanie określona dopiero po zakończeniu projektu, a termin rozpoczęcia robót będzie uzależniony od tego, czy znajdą się pieniądze w kolejnym budżecie.

Co zyska lokalna społeczność?

Skrzyżowanie Borówki i Kobylepole to jeden z boleśniejszych punktów na mapie wschodniego wylotu z Poznania. W godzinach szczytu tworzą się tu długie zatory, które opóźniają dojazd do Swarzędza, a także do okolicznych zakładów pracy i szkół. Zastąpienie skrzyżowania rondem powinno znacząco poprawić płynność ruchu, zmniejszyć ryzyko kolizji i skrócić czas przejazdu.

Dla mieszkańców obu stron miasta to nie tylko wygoda, ale także bezpieczeństwo. Rondo wymusza zmniejszenie prędkości, a jednocześnie eliminuje niebezpieczne manewry skrętu w lewo, które na dotychczasowym skrzyżowaniu bywały ryzykowne. Inwestycja wpisuje się też w szerszy plan poprawy infrastruktury drogowej na trasie łączącej Poznań z aglomeracją swarzędzką.

Decyzja o budowie ronda to efekt współpracy międzygminnej, która może być wzorem dla innych newralgicznych punktów w regionie. Władze Poznania i Swarzędza pokazały, że potrafią wspólnie rozwiązywać problemy komunikacyjne – nawet jeśli pełne finansowanie budowy ciągle pozostaje znakiem zapytania. Ostateczny termin realizacji poznamy po opracowaniu kosztorysu, który powinien być gotowy do 2028 roku.

Informacje pochodzą z odpowiedzi udzielonej przez Urząd Miasta Poznania.